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东风集团跌幅收窄:日系车领涨/法系车低迷

19: 13: 49太平洋汽车网

[太平洋汽车网络产业频道]近日,东风集团有限公司于2019年7月正式发布了生产销售报告。数据显示,东风集团7月份销售额同比增长18.77%。 1月至7月的累计销量为同比下降5.94%。

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东风集团的整体销售分析

从东风集团的整体销售情况来看,商用车的表现稳定。 7月份终端销售量同比增长7.17%。 1 - 7月累计销量同比增长4.28%;乘用车市场仍然大幅下滑,7月累计销量为1 - 同比下降7.80%。

东风集团各品牌销售情况分析:日本汽车引领自主品牌逆势而上

从东风集团各品牌的销量来看,表明日本汽车领先,自主品牌正在逆势而上,合法汽车销售低迷。日本汽车方面,东风日产7月销售汽车,同比增长13.45%,1 - 7月累计销量同比增长0.47%;东风本田7月份增幅显着,同比增长53.3%,1-7个月累计销量同比增长18.56%;东风英菲尼迪累计涨幅最大,7月份成交量为2,482辆,同比增长19.85%,1 - 7月累计销量同比增长21.24%。

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郑州日产成为唯一一家拒绝日本汽车的汽车公司。 7月份销量为3,625辆,同比下降29.27%。 1 - 7月累计销量同比下降0.55%。值得一提的是,郑州日产下滑的主要原因是乘用车大幅下降。

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这个自有品牌在今年7月连续几个月结束了其绊脚石,并且有一种趋势与这一趋势相抗衡。其中,东风六七客车销量6,874辆,同比增长14.00%,东风七辰也结束了6个月的下滑,7月份反弹,7月份销量为8145辆,同比增加49.23辆,但总体而言情况依旧下滑。

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相比之下,法国汽车一直在拖累东风集团的整体表现。 2018年,东风雷诺从2017年的72,000下降到不到50,000。今年,下降幅度继续扩大。它在5月份下跌了80%,这是东风集团的最大跌幅。为了扭转局面,东风雷诺已经进行了一系列人员调整,但情况并没有改善。今年7月份,销量仅为1,360台,同比下降42.25%,环比增长9.51%,1 - 7月累计销量同比下降73.95%。神龙汽车的情况并不比东风雷诺好多少。 7月份,销量同比下降14.85%。 1月至7月的累计销量下降56.56%。 (文字:太平洋汽车网韩瑞)

[太平洋汽车网络产业频道]近日,东风集团有限公司于2019年7月正式发布了生产销售报告。数据显示,东风集团7月份销售额同比增长18.77%。 1月至7月的累计销量为同比下降5.94%。

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东风集团的整体销售分析

从东风集团的整体销售情况来看,商用车的表现稳定。 7月份终端销售量同比增长7.17%。 1 - 7月累计销量同比增长4.28%;乘用车市场仍然大幅下滑,7月累计销量为1 - 同比下降7.80%。

东风集团各品牌销售情况分析:日本汽车引领自主品牌逆势而上

从东风集团各品牌的销量来看,表明日本汽车领先,自主品牌正在逆势而上,合法汽车销售低迷。日本汽车方面,东风日产7月销售汽车,同比增长13.45%,1 - 7月累计销量同比增长0.47%;东风本田7月份增幅显着,同比增长53.3%,1-7个月累计销量同比增长18.56%;东风英菲尼迪累计涨幅最大,7月份成交量为2,482辆,同比增长19.85%,1 - 7月累计销量同比增长21.24%。

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郑州日产成为唯一一家拒绝日本汽车的汽车公司。 7月份销量为3,625辆,同比下降29.27%。 1 - 7月累计销量同比下降0.55%。值得一提的是,郑州日产下滑的主要原因是乘用车大幅下降。

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这个自有品牌在今年7月连续几个月结束了其绊脚石,并且有一种趋势与这一趋势相抗衡。其中,东风六七客车销量6,874辆,同比增长14.00%,东风七辰也结束了6个月的下滑,7月份反弹,7月份销量为8145辆,同比增加49.23辆,但总体而言情况依旧下滑。

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相比之下,法国汽车一直在拖累东风集团的整体表现。 2018年,东风雷诺从2017年的72,000下降到不到50,000。今年,下降幅度继续扩大。它在5月份下跌了80%,这是东风集团的最大跌幅。为了扭转局面,东风雷诺已经进行了一系列人员调整,但情况并没有改善。今年7月份,销量仅为1,360台,同比下降42.25%,环比增长9.51%,1 - 7月累计销量同比下降73.95%。神龙汽车的情况并不比东风雷诺好多少。 7月份,销量同比下降14.85%。 1月至7月的累计销量下降56.56%。 (文:太平洋汽车网韩瑞)