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一品解读 | 步入后“美式豪华”时期,凯迪拉克急需重塑品牌形象

一品汽车2011.3.70我想分享

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当旧的汽车库存车被清理时,是时候凯迪拉克开始新一轮的改变了。

大幅降价已经是凯迪拉克品牌的根深蒂固的印象。为了抢占市场份额,同时在ABB“老虎追捕食品”中,价格交换成为凯迪拉克的“追随”方式。

这种做法确实让凯迪拉克品尝了甜蜜点。 2016年,凯迪拉克在中国销售了118,000辆新车,同比增长47.5%,并成功突破10万辆大关。随后,凯迪拉克的销售受到消费者追求“成本效益”的痛苦,大幅上涨,现在已经稳定了二线奢侈品牌领导者的地位。

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凯迪拉克在中国市场的打法就像“七伤”,也给自己造成了极大的伤害。在品牌层面,10万折优惠使其失去奢侈品牌的风格;在产品层面,凯迪拉克产品的低残留率也使一些消费者望而却步;此外,价格转换器也压缩经销商。有利可图的空间。

今年5月和6月,“国五”切断了“国六”的重要时间节点,凯迪拉克开始了最后的“股票清理战”。当凯迪拉克出售ATS-L和XTS时,还需要领导XT6。 CT4和CT5等新车型正步入奢侈品时代。

要走的路

“市场上的价格折扣由三个市场领导者主导,我们仍然是追随者。”前凯迪拉克总裁约翰德尼并没有回避凯迪拉克的物有所值。

刚刚进入中国市场的凯迪拉克确实迫切需要开放市场。在以ABB为主导的奢侈品牌中,除了价格变化外,凯迪拉克似乎没有有效的方式快速开放市场。这个来自美国的总统汽车品牌已经在中游很长一段时间了。当他采用所谓的“降价”规则时,他在中国市场的增长是显而易见的。

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中国的汽车市场正在迅速变化。在“消费升级”市场下,凯迪拉克将限制其在中国的发展,随着2016年的快速增长,凯迪拉克最大的市场也发生了变化。到中国。

如何在新市场取悦中国消费者是凯迪拉克未来将面临的“必须考验”。

2018年,汽车市场低迷,而奢侈品牌则上行。原因是消费者认识到奢侈品牌,一方面是所谓的“面子工程”,另一方面,品牌价值与品质和品味成正比,因此选择购买品牌较高的品牌价值将间接增加消费者的利益。

当消费者的购车概念逐渐成熟时,凯迪拉克的“价格 - 价格”政策也开始偏离消费者对奢侈品牌的看法。

此外,雷克萨斯与凯迪拉克形成鲜明对比,今年也为凯迪拉克敲响了警钟。一种是以“物有所值”透支消费者的声誉,另一种是以产品和服务取胜,树立良好的品牌力量,同时也给自己带来良性循环。

可以看出雷克萨斯已经开始利用新一轮的市场竞争。在这方面,凯迪拉克迫切需要重塑其品牌形象,以便能够继续在中国市场安全行动。

2重塑品牌形象

首先,我们有理由相信凯迪拉克可以重塑其品牌形象。曾经打过价格战的凯迪拉克成功打开了市场大门,并积累了一定的品牌知名度,这是重塑其品牌形象的首都。

从去年的“大表哥”刘雯到胡歌为CT6代言再到XT6寻找古代天乐的代言。在品牌形象方面,这些明星专注于创造国际化,稳重,低调,专业和进取的品牌个性特征。在电影和电视方面,凯迪拉克模型经常出现在《我的前半生》,《我的体育老师》中。

由于明星效应和影视剧效果,这也有助于凯迪拉克在消费者面前塑造“都市精英汽车”的形象。无论降价的影响如何,至少音调都没有丢失,这也是凯迪拉克营销的成功。

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优秀的营销是为凯迪拉克“打造婚纱”重塑品牌形象。如何消除消费者心中的“伪奢侈品”标签是凯迪拉克的问题。

着名作家卡夫卡曾经说过:“材料必须用精神加工。这是什么?这是经验,只不过是体验和对经验的把握。”从目前奢侈品牌的竞争格局来看,凯迪拉克在短期内不可能放弃“以价格换价”的发挥方式。在缺乏中国消费者对凯迪拉克品牌的忠诚度的情况下,凭借品牌体验开启新旅程无疑是一个很好的策略。

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在这方面,凯迪拉克在上海凯迪拉克工厂建立了品牌空间体验中心。凯迪拉克品牌空间不仅是凯迪拉克品牌的重要平台,也是具有代表性的品牌标志和城市的新地标。在这里,消费者可以体验凯迪拉克丰富的品牌历史和文化,技术和先进的制造理念。

除了品牌体验,凯迪拉克还积极推动新车的发布速度。自去年的XT4以来,凯迪拉克推出了新款车型,如CT6中期车型,CT5,CT4,XT6和XT5。与更多产品竞争是凯迪拉克发展的唯一途径。

凯迪拉克正在逐步明确其产品序列,汽车水平由CT统一,SUV以XT命名。未来,凯迪拉克汽车将被贴上运动和风格的标签,而SUV将被用作创造差异化以与市场竞争的卖点。

总结:从奢侈品牌之间的竞争角度来看,价格变化是奢侈品牌的主旋律。在短期内,凯迪拉克希望脱掉“物有所值”的帽子,毫无疑问会打破他的双臂。罗马不是一天建成的。人们相信,成功重塑品牌形象的凯迪拉克将在后期获得新的形象。

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当旧的汽车库存车被清理时,是时候凯迪拉克开始新一轮的改变了。

大幅降价已经是凯迪拉克品牌的根深蒂固的印象。为了抢占市场份额,同时在ABB“老虎追捕食品”中,价格交换成为凯迪拉克的“追随”方式。

这种做法确实让凯迪拉克品尝了甜蜜点。 2016年,凯迪拉克在中国销售了118,000辆新车,同比增长47.5%,并成功突破10万辆大关。随后,凯迪拉克的销售受到消费者追求“成本效益”的痛苦,大幅上涨,现在已经稳定了二线奢侈品牌领导者的地位。

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凯迪拉克在中国市场的打法就像“七伤”,也给自己造成了极大的伤害。在品牌层面,10万折优惠使其失去奢侈品牌的风格;在产品层面,凯迪拉克产品的低残留率也使一些消费者望而却步;此外,价格转换器也压缩经销商。有利可图的空间。

今年5月和6月,“国五”切断了“国六”的重要时间节点,凯迪拉克开始了最后的“股票清理战”。当凯迪拉克出售ATS-L和XTS时,还需要领导XT6。 CT4和CT5等新车型正步入奢侈品时代。

要走的路

“市场上的价格折扣由三个市场领导者主导,我们仍然是追随者。”前凯迪拉克总裁约翰德尼并没有回避凯迪拉克的物有所值。

刚刚进入中国市场的凯迪拉克确实迫切需要开放市场。在以ABB为主导的奢侈品牌中,除了价格变化外,凯迪拉克似乎没有有效的方式快速开放市场。这个来自美国的总统汽车品牌已经在中游很长一段时间了。当他采用所谓的“降价”规则时,他在中国市场的增长是显而易见的。

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中国的汽车市场正在迅速变化。在“消费升级”市场下,凯迪拉克将限制其在中国的发展,随着2016年的快速增长,凯迪拉克最大的市场也发生了变化。到中国。

如何在新市场取悦中国消费者是凯迪拉克未来将面临的“必须考验”。

2018年,汽车市场低迷,而奢侈品牌则上行。原因是消费者认识到奢侈品牌,一方面是所谓的“面子工程”,另一方面,品牌价值与品质和品味成正比,因此选择购买品牌较高的品牌价值将间接增加消费者的利益。

当消费者的购车概念逐渐成熟时,凯迪拉克的“价格 - 价格”政策也开始偏离消费者对奢侈品牌的看法。

此外,雷克萨斯与凯迪拉克形成鲜明对比,今年也为凯迪拉克敲响了警钟。一种是以“物有所值”透支消费者的声誉,另一种是以产品和服务取胜,树立良好的品牌力量,同时也给自己带来良性循环。

可以看出雷克萨斯已经开始利用新一轮的市场竞争。在这方面,凯迪拉克迫切需要重塑其品牌形象,以便能够继续在中国市场安全行动。

2重塑品牌形象

首先,我们有理由相信凯迪拉克可以重塑其品牌形象。曾经打过价格战的凯迪拉克成功打开了市场大门,并积累了一定的品牌知名度,这是重塑其品牌形象的首都。

从去年的“大表哥”刘雯到胡歌为CT6代言再到XT6寻找古代天乐的代言。在品牌形象方面,这些明星专注于创造国际化,稳重,低调,专业和进取的品牌个性特征。在电影和电视方面,凯迪拉克模型经常出现在《我的前半生》,《我的体育老师》中。

由于明星效应和影视剧效果,这也有助于凯迪拉克在消费者面前塑造“都市精英汽车”的形象。无论降价的影响如何,至少音调都没有丢失,这也是凯迪拉克营销的成功。

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优秀的营销是为凯迪拉克“打造婚纱”重塑品牌形象。如何消除消费者心中的“伪奢侈品”标签是凯迪拉克的问题。

着名作家卡夫卡曾经说过:“材料必须用精神加工。这是什么?这是经验,只不过是体验和对经验的把握。”从目前奢侈品牌的竞争格局来看,凯迪拉克在短期内不可能放弃“以价格换价”的发挥方式。在缺乏中国消费者对凯迪拉克品牌的忠诚度的情况下,凭借品牌体验开启新旅程无疑是一个很好的策略。

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在这方面,凯迪拉克在上海凯迪拉克工厂建立了品牌空间体验中心。凯迪拉克品牌空间不仅是凯迪拉克品牌的重要平台,也是具有代表性的品牌标志和城市的新地标。在这里,消费者可以体验凯迪拉克丰富的品牌历史和文化,技术和先进的制造理念。

除了品牌体验,凯迪拉克还积极推动新车的发布速度。自去年的XT4以来,凯迪拉克推出了新款车型,如CT6中期车型,CT5,CT4,XT6和XT5。与更多产品竞争是凯迪拉克发展的唯一途径。

凯迪拉克正在逐步明确其产品序列,汽车水平由CT统一,SUV以XT命名。未来,凯迪拉克汽车将被贴上运动和风格的标签,而SUV将被用作创造差异化以与市场竞争的卖点。

总结:从奢侈品牌之间的竞争角度来看,价格变化是奢侈品牌的主旋律。在短期内,凯迪拉克希望脱掉“物有所值”的帽子,毫无疑问会打破他的双臂。罗马不是一天建成的。人们相信,成功重塑品牌形象的凯迪拉克将在后期获得新的形象。