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10月底,市域高速ETC系统功能全覆盖

天府服务2011.7.29我想分享

有必要安装ETC,你可以在线和离线

人工和ETC混合车道。

>今年年底前,我市汽车ETC的安装率将达到85%以上。

2019年底前,我市汽车ETC的安装率应达到85%以上。通过高速公路的车辆的ETC使用率将达到90%以上。安装ETC后,与手动收费通道相比,车辆通行速度将提高5倍以上,大气污染物将减少60%以上。

1

车道改装

人工车道

据市交通局有关负责人介绍,目前我市高速公路仍以人工收费为主,限制了交通拥堵,大气环境管理等重大民生工作的全面实施。必须促进ETC用户的发展,改善高速公路收费的方式。大力推进ETC的开发和应用,将使大众的生活更加便捷。

通过ETC,车主将能够享受不低于车辆通行费5%的基本折扣政策。通过ETC系统,费率计算可以与网上银行支付无缝连接,支付不需要现金,避免了变更和补货等繁琐事务的麻烦。研究表明,ETC的单车道容量为每小时1,000辆,比手动收费快5倍。换句话说,如果车主选择从ETC车道行驶,时间将大大减少。此外,促进ETC的开发和应用对城市缓阻,节能减排具有积极意义。

到2019年10月底,ETC车道系统将在该市所有高速公路收费站重建,以实现ETC系统的全面覆盖。原则上,只保留一个人工和ETC混合车道。 “从2020年1月1日起,我们将调整货车收费的收费方式,按车辆(轴)类型统一收费,并确保货车收费总负担不增加。”该负责人表示,下一步将推动班轮公交车,旅游巴士,出租车,互联网预约,共用车,卡车等车辆的分类,以促进ETC的处理和安装。

2

安装目标

今年将安装187万辆新车

目前,全市机动车数量已突破500万辆,仅次于北京。在我市庞大的机动车辆背后,主要高速公路的交通压力巨大。在交通高峰期,我市周边高速公路的交通拥堵情况更为严重,特别是在收费站。据统计,收费站的交通拥堵主要发生在手动收费车道。 ETC车道在高峰时段仍可保持良好的通行能力,并且拥堵次数较少。因此,大力推进ETC的应用,实现车辆收费不停,快速运输,缓慢堵塞和平稳维护的效果明显。

负责人表示,我市和发达省市的ETC推广与应用仍存在较大差距。全市汽车5018.9万辆,安装ETC设备万辆,安装率50.85%。根据省政府的工作安排,到2019年底,我市汽车ETC安装率应达到85%以上,通过高速公路的汽车ETC利用率应达到90%以上。 2019年,增加了187万个ETC装置。

此外,推广ETC可以减少大气污染物排放,为节能减排做出积极贡献。开车的市民知道一段长度相同,在市区和高速公路上开通,油耗完全不同,因为市区有很多红绿灯,需要经常刹车,顺畅上高速公路。如果车主安装ETC,在通过收费站时,无需直接停车和驾驶,减少制动,停车和起动的频率,毫无疑问可以实现节能减排。环境研究表明,单个ETC车道排放的空气污染物超过非ETC车道的60%,这对减少大气污染物排放具有积极影响。

3

如何申请

直接在线关注微信公众账号

路”

下一步,我们将增加安装网点,扩建高速公路服务区,高速公路收费站出入口广场,车辆管理办公室,车辆检查站,车牌安装点,合格加油站,汽车维修店,4S店,街道,村庄,社区,住宅社区等,方便业主的安装。

“此外,我们正在加快软件开发和在线分销渠道的应用。”负责人透露,目前,工商银行,中国建设银行,中国银行,中国农业银行,华夏银行,中国邮政储蓄银行等服务已经启动,其他银行将在不久的将来推出。有关详细信息,请咨询相关银行。

市交通局相关负责人提醒广大市民,您可以关注成都交通的官方微信公众号。单击底部菜单中的“ETC”部分以了解ETC应用程序指南,您可以直接跳转到每个银行通过链接进行在线申请。

提示

避免在省内处理ETC的过高费用

该省的ETC在查询费,路线甚至取消方面更为便利。建议省内用户在省内安装ETC,以保证后续服务。

。外国ETC将选择最短的城安高速公路,但它也是最昂贵的公路。另外,如果将四川A牌照的车辆安装在ETC(包括微信平台的ETC)中,则可能成为不自由的情况。

如果市民觉得在其他省份使用ETC在使用过程中不方便,省内的银行可以自由更改省内的ETC,但用户需要去原始取消。

图片:来自网络

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有必要安装ETC,你可以在线和离线

人工和ETC混合车道。

>今年年底前,我市汽车ETC的安装率将达到85%以上。

2019年底前,我市汽车ETC的安装率应达到85%以上。通过高速公路的车辆的ETC使用率将达到90%以上。安装ETC后,与手动收费通道相比,车辆通行速度将提高5倍以上,大气污染物将减少60%以上。

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车道改装

人工车道

据市交通局有关负责人介绍,目前我市高速公路仍以人工收费为主,限制了交通拥堵,大气环境管理等重大民生工作的全面实施。必须促进ETC用户的发展,改善高速公路收费的方式。大力推进ETC的开发和应用,将使大众的生活更加便捷。

通过ETC,车主将能够享受不低于车辆通行费5%的基本折扣政策。通过ETC系统,费率计算可以与网上银行支付无缝连接,支付不需要现金,避免了变更和补货等繁琐事务的麻烦。研究表明,ETC的单车道容量为每小时1,000辆,比手动收费快5倍。换句话说,如果车主选择从ETC车道行驶,时间将大大减少。此外,促进ETC的开发和应用对城市缓阻,节能减排具有积极意义。

2019年10月底,该市的高速公路收费站将完成ETC车道系统的改造,实现ETC系统的全面覆盖。原则上,只保留一个手动和ETC混合车道。 “从2020年1月1日起,将调整卡车收费的收费方式,统一收取车辆(轴)类型,并且不会增加卡车收费的总负担。”该负责人表示,下一步将是推广旅客列车和游客。乘用车,出租车,网络车,共用车,卡车等促进了ETC车辆的处理和安装。

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安装目标

今年将安装187万辆新车。

目前,全市机动车数量已突破500万辆,仅次于北京。在该市庞大的机动车辆背后,主要公路的压力巨大。高峰时段,全市高速公路交通拥堵较为严重,特别是收费站车辆拥堵情况较为严重。据统计,收费站的车辆拥堵主要发生在手动收费车道,ETC车道在高峰时段仍能保持良好的通行能力,减少拥堵。因此,大力推广ETC应用,实现车辆不间断充电,快速超车,缓慢堵塞和平稳的效果。

负责人表示,目前,ETC在城市和发达省市的推广和应用仍存在较大差距。全市车辆508.18万辆,安装ETC设备车辆255.23万辆,安装率50.85%。根据省政府的工作安排,2019年底前城市汽车ETC的安装率应达到85%以上,通过高速公路的车辆ETC使用率应达到90%以上。 2019年,新的ETC安装目标数量为187万。

此外,推广ETC可以减少大气污染物排放,为节能减排做出积极贡献。开车的市民知道一段长度相同,在市区和高速公路上开通,油耗完全不同,因为市区有很多红绿灯,需要经常刹车,顺畅上高速公路。如果车主安装ETC,在通过收费站时,无需直接停车和驾驶,减少制动,停车和起动的频率,毫无疑问可以实现节能减排。环境研究表明,单个ETC车道排放的空气污染物超过非ETC车道的60%,这对减少大气污染物排放具有积极影响。

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如何申请

直接在线关注微信公众账号

路”

下一步,我们将增加安装网点,扩建高速公路服务区,高速公路收费站出入口广场,车辆管理办公室,车辆检查站,车牌安装点,合格加油站,汽车维修店,4S店,街道,村庄,社区,住宅社区等,方便业主的安装。

“此外,我们正在加快软件开发和在线分销渠道的应用。”负责人透露,目前,工商银行,中国建设银行,中国银行,中国农业银行,华夏银行,中国邮政储蓄银行等服务已经启动,其他银行将在不久的将来推出。有关详细信息,请咨询相关银行。

市交通局相关负责人提醒广大市民,您可以关注成都交通的官方微信公众号。单击底部菜单中的“ETC”部分以了解ETC应用程序指南,您可以直接跳转到每个银行通过链接进行在线申请。

提示

避免在省内处理ETC的过高费用

该省的ETC在查询费,路线甚至取消方面更为便利。建议省内用户在省内安装ETC,以保证后续服务。

。外国ETC将选择最短的城安高速公路,但它也是最昂贵的公路。另外,如果将四川A牌照的车辆安装在ETC(包括微信平台的ETC)中,则可能成为不自由的情况。

如果市民觉得在其他省份使用ETC在使用过程中不方便,省内的银行可以自由更改省内的ETC,但用户需要去原始取消。

图片:来自网络